Mostanában ezzel vagyunk kicsit elfoglalva, ez az egyik oka a bejegyzések hiányának (voltunk ám kalandparkban is, majd arról is teszek említést hamarosan), meg sok más egyéb is.
Volt ismerős, aki korábban mesélte, hogy testvére csak pár hónapot dolgozott az USÁban, de a másodikban már saját kocsival járt, valamint egyéb fórumokon is olvastam, hogy kocsi nélkül nem élet az élet a nagy víz ezen oldalán. Én gyorsan vettem is egy bringát, hisz a legközelebbi mozi 3 km, a nagy bolt (szupercenter) 6 km, a tengerpart (tehát az Indian-folyó túloldala) 8 km.
De mint kiderült; egy kocsi azért mégiscsak kéne. Ebben a városban ugyanis nem sok minden van, az is csak messze. És azért mégis jobb lenne néha Orlandoba, Tampába St. Pete-be, esetleg Miamiba elmászkálni – ha már itt vagyunk. Kocsibérlés is működik, itt pl. azt is lehet probléma nélkül, hogy más városban adod le a bérelt autót, de azért az hosszú távon mégiscsak költségesebb – no meg minden nagyobb bevásárlásnál csak nem kölcsönöz az ember egy kocsit.
Szóval autót nézegetünk. Hirdetések tucatjait, százait, de lassan már a kipróbált autókból is lesz egy tucat. Néztünk már Toyotát, ami nem bírt egyenesen menni az úton, zörgött és nyikorgott. Toyotát, ami egész jó volt, csak a festék kezdett lejönni róla. Volkswagent, amiben nem volt 5. sebesség (manuálváltó, nesze neked Amerika!), Dodge-ot, amit egy zálogház hajtott be egy ügyfélen, és egészen New Jerseyből hozták ide, plusz még pár egyebet. Aztán néztünk egy Nissant is, ami 10 éves se volt, jól nézett ki pár hibát leszámítva, és olcsó is volt. Már majdnem le is zsíroztuk az üzeletet, de a fazon aznap eladta…
Szóval most megy elölről, de megint van pár jelölt.
Érdekes, hogy innen nem igen pusztultak ki az öreg kocsi, mint otthonról. Itt 30+ éves, rozzant Ford pickupokkal meg GMC SUV-kkel vánszorognak az úton. Zabálják a benzinkt (mondjuk az újak is), festék nem sok van rajtuk, de mennek. Ugyanis itt se zöld kártya, se műszaki (!!!!), szóval mennek vele, amíg bírja. Többségében azért munkás-járgányok (ergó otthon van jobb is) meg nigga-vagonok ezek. Meg persze az iszinyú meleg és a párás, sós levegő se tesz jót a gépeknek. 10 évesen már erősen vedlenek, de láttunk egy gyakorlatilag napon szétégett műszerfalat is egy kereskedésben.
Viszont olcsóbbak, mint otthon. Olcsóbb a regadó is, a benzin meg aztán főleg. De ezek az emberek _tényleg_ meghalnának a kocsijuk nélkül…
2009. szeptember 18. péntek at 17:40
Egy jó kis Mustangot kell megcélozni:P:P Abból jó a 42 éves is:D
2009. szeptember 19. szombat at 01:36
Már emaileztem egy Mustangos arccal, 2000 dodóért árul egy 11 éves gépet. Állítólag volt egy kisebb balesete, de jó állapotban van…
(amúgy nem tudom, hogy mi van ezzel a nyamvadt szűrővel, minden hozzászólást lelő, lehet, hogy inkább kikapcsolom – szerk: hm, lehet, hogy megvan a probléma, bár a másik blogomon ez a beállítás nem okozott gondot)
2009. szeptember 19. szombat at 10:45
Jah, egy 1969 Ford Mustang Fastback^^ hmm
Mennyi lóvétok van rá amúgy? Ha nem túl indiszkrét a kérdés:)
Csak tesztelem jó lett e a szűrő:)
Epy
2009. szeptember 19. szombat at 16:53
Hát, úgy 2000 dolcsit szánnánk rá. Mármint hárman, tehát fejenként 6-700 dolcsit. Ennyi kijön az ösztöndíjból is, ha nem költekezik az ember eszetlenül :) És jó lenne, ha ebbe már az ÁFA is benn lenne (6%), itt azt külön kell fizetni.
Egy 9-13 éves gépet szeretnénk, amit azért jövő tavasszal el is tudunk adni, hisz pénzt nem akarunk bennhagyni – plusz akkor tavasszal lesz pénzünk elmenni egy vagy két nagyvárosba :)
(szűrő most jó :P)